創始人王克富——山東物流運輸
前言:隨著國內經濟和科技的發展,“物流”這一概念逐步走進人們的生活,為人們的生活和其他方面帶來了極大的便利,物流行業在人們的生產和生活中變得至關重要。其次,國內互聯網信息技術的飛速發展所帶來的技術手段和思維方式,也推動著線下物流行業的變革。在此背景之下,山東物流運輸商城應運而生。
“物流”這一概念最早起源于20世紀初的美國,到2000年以后,中國物流行業進入了飛速發展階段。物流行業也中國成為了朝陽產業之一,從而衍生出多種物流服務方式。物流運輸技術主要包括了運輸設施和運輸作業兩大類。
近年來,國內與物流相關的年總支出約為19000億人民幣,物流成本占GDP的比重約為20—25%,第三方物流的市場潛力很大。隨著我國經濟的快速發展,貿易經濟的迅速繁榮,貨物運輸規模的不斷擴大,2019年我國貨物運輸總量達534.1億噸,貨物周轉量達19.93萬億噸公里。其中公路運輸量占比達77.91%,水路貨物周轉量占比達52.17%。我國經濟的持續穩定發展,經濟體量越來越大,隨之而來的便是物流規模的進一步擴大,中國與主要經濟體、新興經濟體、發展中國家的貿易往來會不斷增多,中國的國際物流規模會有更大規模擴張。
2019年我國社會物流總價值達到298.0萬億元,較2009年的96.7萬億元增長了兩倍多,許多物流子行業的潛在市場規模巨大。國家供給側結構化改革的更深入實施以及高科技和信息基礎設施投資的增加,更加有助于提高物流服務效率。2019年我國社會物流總費用占GDP的百分比為14.7%,而十年前(2009年)為17.4%。由此可見,國內物流規模化正在不斷擴大,物流效率正在穩步提升。
然而,國內物流行業上下游市場的快速發展背后,卻隱藏著巨大的發展危機。有不少業內人士發現,物流運輸行業在其發展過程中,并非是一帆風順的。在不斷變化的市場經濟浪潮中,物流運輸行業經歷了數次的洗牌。
近年來,物流快遞業的高速發展使得市場對物流貨運產品的需求迅速擴大。從表面上看,快遞業的繁榮使物流運輸產品行業的發展水漲船高,然而,令人意外的是,整個物流貨運運輸產業并沒有想象中那樣發展迅速,在高速發展的行業市場以及巨大市場需求的推動下,物流貨運行業的弊端逐漸顯露。
我國物流系統各環節的銜接較差,運轉效率不高,各種物流基礎設施的規劃和建設缺乏必要的協調,物流基礎設施的配套性、兼容性差,導致物流運輸系統的功能不強。長期固步自封的傳統運營模式和手段使整個物流運輸行業陷入到市場信息不對稱、供需不平衡等困境當中,市場需求的不斷攀升與行業廠家無法找到合適的用戶形成了鮮明對比。再加上目前我國物流行業本身存在成本高、缺乏統一管理、信息化程度低、車貨不匹配等諸多問題,傳統物流行業的發展已經進入了瓶頸期。
為了能夠在互聯網時代占有一席之地而不被這個時代所淘汰,許多企業已逐漸開始嘗試在互聯網中開拓出全新的生命線,借助互聯網經濟來開拓新的市場。在此大環境和新形勢之下,山東物流運輸商城順勢而生。
作為在物流運輸行業從業多年的企業家王克富先生,為了滿足國內廣大消費者貨運需求,同時幫助商家解決物流行業產能過剩的問題,在經過不斷的研究和探索之后,終于找到了一條讓自身企業能夠適應產業發展和變革的道路,緊緊抓住了物流運輸行業的風口,結合互聯網打造出綜合性的電子商務平臺——山東物流運輸商城。
山東物流運輸商城以其強大的功能體系及優勢從眾多物流貨運電商平臺中脫穎而出,不僅滿足了用戶全渠道的消費需要,同時也幫助了業內更多的物流運輸行業實體企業輾轉線上,帶領物流運輸產業成功實現轉型升級。
創始人王克富及其項目團隊經調查發現,物流運輸行業之所以出現產能過剩的問題,與之傳統的運營模式是分不開的。首先,傳統的行業經營模式有著一定的局限性,獲取到的市場信息不對等,致使眾多企業不能很快地了解到目前市場上消費者的需求。再加上傳統運營模式有著繁瑣的中間環節,也導致了商家和企業獲得的營業利潤不斷減少。
針對這一系列問題,山東物流運輸商城利用先進的互聯網技術,為商家不斷提供最新的行業行情。眾商家進入該平臺后,即可快速查看到與該市場對應的行業行情和市場動態,從而提供滿足消費者需求的一系列產品。
“在機遇與挑戰并存的時候,物流企業首先要認清將會面臨的趨勢與挑戰。”山東物流運輸商城創始人王克富如是說道。同時他也認為,互聯網風口之下,傳統行業企業正處于快速發展的勢頭,物流行業自然也如此,而在這大好形勢之下,傳統物流企業更應該充分利用互聯網技術塑造影響力和抓取商業機會,使物流行業的商業價值不斷攀升。
而正因為創始人王克富有著這樣超前的互聯網思維和前瞻性,才利用先進的互聯網技術整合線下資源,創建了這個綜合性的線上物流服務平臺。創始人不僅以線上平臺為用戶提供了更加方便快捷的物流配送服務,同時也通過整合行業資源,解決了物流行業存在的難以解決的痛點問題。借互聯網發展之勢帶領傳統物流企業轉型線上,開啟了物流行業新起點。
作為一個專業的一站式物流運輸服務平臺,山東物流運輸商城秉承“省時、高效、快捷”的發展宗旨,以全網直配為用戶提供全方位、個性化、全天候的現代化物流服務,涵蓋了遍布于全國的物流貨物運輸服務以及一體化的物流解決方案。
全國各地的經營商都可加入該商城,通過線上平臺展示自己的產品。在拓展新的經營渠道的同時,也能了解到最新的行業行情和市場動態,隨時隨地把握互聯網趨勢,發展優秀的產品品牌。消費者只需在百度搜索欄中輸入 “sdwlyspt.cn”網址即可直接進入商城。平臺還為用戶提供精準搜索、產品評價、在線咨詢等多項服務,通過以便捷高效的購物通道、更加細分且齊全的產品、更加實惠的價格以及更全面優質的服務,全方位解決消費者購買產品的多樣化消費需求。
同時,廣大商家也可以利用該平臺的大數據信息,將線上資源轉化為更加精準的有效用戶,在擴展產品宣傳渠道的同時也能獲取到更多的客戶群體,第一時間了解和查看到與市場對等的供需信息和市場動態。
根據中國物流與采購聯合會發布數據顯示,2019年全年,我國物流業景氣度指數保持在49%-59%之間,反映出我國物流業經濟穩步擴張。2020年2月,物流業景氣指數為26.2%,較2020年1月份回落23.7個百分點。2月份,受新冠肺炎疫情沖擊影響,物流活動嚴重受阻,物流景氣指數出現大幅回落,各分項指數均有明顯回落。隨著國內疫情防控形勢的不斷改善,物流復工復產進程正在加快。
根據中國物流與采購聯合會統計數據顯示,2018年全國社會物流總額283.1萬億元,按可比價格計算,同比增長6.4%,增速比2017年同期回落0.2個百分點。分季度看,一季度62.4萬億元,增長7.2%;上半年131.1萬億元,增長6.9%;前三季度204.1萬億元,增長6.7%,截止至2019年全年,全國社會物流總額達到了298.0萬億元,全年社會物流總需求呈趨緩趨穩的發展態勢,四季度小幅回升。
在產業轉型、成本倒逼和政策支持的背景下,物流行業成長性將好于生產性服務業整體水平。2020-2025年,該行業的復合增長率將達到20%以上。受2020年中國春節期間爆發的新冠疫情影響,第一季度我國物流企業開工較難,物流行業的需求端和供給端的貨量都有所減少,勞動力短缺、路上嚴查等有可能導致時效和利潤受到較大影響。隨著國內疫情逐步得到控制,物流企業逐步恢復開工,預計物流行業很快可逐漸回暖,恢復往日增長態勢。
“物流的本質是供需雙方的橋梁,為供需雙方實現有效對接。而物流的目標,應該是在滿足供需雙方要求的前提下,利用現代信息化技術以及手段,實現物流的一體化管理。”山東物流運輸創始人王克富表示。
互聯網時代的到來,無論是零售商家還是物流企業,都面臨著越來越復雜的市場環境。銷售渠道越來越分散、渠道波動幅度逐年增大,尤其是對于零售商家來說,供應鏈的管理難度將會持續加大。
針對這些難題,山東物流運輸商城推出便捷簡單易操作的招商加盟方案,為商家和物流企業快速布局線上渠道,提供線上線下、全渠道、一體化的供應鏈服務,實現全渠道發展、多渠道庫存共享以及智能化管理,使得整體供應鏈效率達到最優,一站式解決全供應鏈難題,讓合作商家創造出更大的價值。
山東物流運輸商城,專注打造網絡創業新平臺,提供網絡零售新渠道,降低交易成本,增加業務成交量。化流量為銷量,在當今網絡購物的大趨勢下,迎合日漸升溫的網絡購物潮流,開拓網絡零售新渠道。高效的商品交易,巨大的利潤空間,山東物流運輸商城網址鏈接:“sdwlyspt.cn”,【聯系電話:王克富—157-5395-6888】,誠邀您的加入!
