鑫源摩托雙旗艦發布: 颶風525軸傳動邊三輪 騅1200旅行版正式上市
2025年3月30日，北京懷柔書畫山 —— 鑫源摩托舉辦“軸傳定江山 巡航征四?！敝黝}發布會，正式推出兩款戰略車型：颶風525軸傳動邊三輪與騅1200旅行版巡航摩托車。兩款車型以差異化技術路線覆蓋全路況邊三輪摩旅市場與公升級巡航休旅需求，憑借核心技術的重點突破與精準的定價策略，展現出國產高端摩托車的進階實力。
颶風525以大排量軸傳動技術國產化為核心賣點，填補了國內大排軸傳動邊三輪市場空白，其官方建議售價僅為49990元。
整車搭載了鑫源最新研發的邊三輪軸傳動系統，動力輸出感受直接迅猛，且其采用的免維護技術，耐久性較普通鏈條傳動提升300%，首保后日常維護周期可達3-5萬公里，無懼泥濘與砂石路況。
鑫源邊三輪歷經三代不斷優化調教的搖架式前懸掛結構，以及主車邊車特別設計的魚眼浮動式鏈接，使得車輛的整體行駛穩定性非常突出，在封閉路段的起伏路面以45km/h的時速雙手脫把行駛，車能穩穩的保持直線不偏不倚，同時在低速行駛時轉動方向把還非常輕松，甚至在靜止狀態時都可以一根手指推動車把轉向，足見整車調教是實打實下了工夫的。
新車發布會上媒體人阿花講述了他在云南行活動中颶風525的卓越表現，作為國內目前唯一在售的大排軸傳動邊三輪，相信其優秀的產品屬性一定能帶給廣大挎子車友很大的驚喜和沖擊。
而另一款新車，是鑫源公升級巡航騅1200的衍生車型，騅1200旅行版，它在保留原經典巡航設計基因的基礎上，針對長途舒適性與性能可靠性進行全面升級，官方指導價僅為49900元。
整車搭載的1200cc V型雙缸發動機，峰值功率45kW@5500rpm，最大扭矩91N·m@4000rpm，低轉速高扭矩特性適配巡航使用場景。
車輛騎行姿態經過優化，U型加高手把設計，配合720mm座高與加長前減震行程，緩解長途騎行疲勞。
整車缸頭、散熱片及左右缸體蓋鍍鉻，讓整車中心的視覺沖擊力相當突出，車頭保留水滴型鹵素大燈，匹配亮色減震、輪轂及手把、后視鏡，使得整車呈現出經典Chopper風格的獨特氣質。
這樣一款風格獨特又舒適性不錯的公升級巡航車，玩家機油秋駕駛了一段時間后，認為此車是兼顧日常通勤和周末遠行的紳士選擇，這對國內酷愛公升巡航的用戶又是一個好消息，讓喜愛經典巡航風格的愛好者們多了一個實力不俗的新玩伴。
從公升級巡航的技術沉淀到邊三輪傳動系統的國產化突破，鑫源摩托以騅1200旅行版與颶風525的雙旗艦組合，宣告國產摩托車產業從“性價比競爭”邁向“技術定義市場”的新階段。兩款車型的協同發布，不僅為消費者提供了高價值選擇，更推動國產摩托車在市場競爭中的話語權升級。
